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Lamigo桃猿新聘日籍教練杉山賢人擔任二軍投手教練，今天他在屏東球場正式參與桃猿隊開訓，可惜的是曾在日職樂天隊指導過的林英傑目前人還在台東自主訓練，兩位前師徒要等到16日才會再碰頭。
杉山賢人和林英傑曾經在06年短暫合作過，距今相隔10年多，杉山賢人說他也很想看林英傑現在的投球狀況，自己會根據球員的情況和目標，提供最有幫助的指導方式。
杉山賢人因為日職羅德隊總教練伊東勤的建議，就接下Lamigo二軍投手教練的職位，來台灣看看這裡的職棒環境，其實他跟台灣的緣分向來不淺，除了早在球員時期就曾訪台10次，去年擔任日職樂天二軍投手教練時，也指導了陣中的台灣投手宋家豪，杉山賢人在今日受訪時，大力稱讚了這位昔日的子弟兵。
杉山賢人表示，宋家豪是看過的投手裡最有想法和未來性的一名選手，而且練習也很認真，有望在一、兩年後成為一軍先發，不過目前球速的速差還不足，如果能再多練一顆犀利的變化球，或許能有挑戰大聯盟的潛力。
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為改善秋冬季節空氣品質不良情形，環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為，減少空氣污染物的排放，讓秋冬也能有好空氣。
秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素，空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為，以維護空氣品質。在移動性污染源方面，將加強稽查高污染的老舊柴油車，並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物，同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅，以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換；以大貨車而言，牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德：『(原音) 最近已經跟交通部講好，一、二期的老舊車輛，原則上將增加它的牌照稅，從第11年開始，每1年逐漸增加10%，一直到第15年就增加為50%，最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅，會加速它的汰換。』
在固定污染源方面，環保署表示，新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施，發電廠排放必須符合新標準，各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外，環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」，於秋冬提高10%的空污費率，降載或減產的發電廠、工廠，則將可獲空污費折扣，預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德：『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別，大概會增加2塊錢的費率，如果是有做到降載的話，我們會把費率再退還給他們，企業界如果配合的話，反而是可以節省下他們的經費。』
環保署指出，待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後，空氣品質指標AQI若達200以上，還可進一步啟動其他各項管制措施，達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產，以減少20%以上的污染物排放。
環保署說，藉由啟動整體性季節性減量政策，預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸，相當台中火力發電廠21天的空污排放量，將可有效改善空氣品質，讓秋冬也能有好空氣。
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